Hi
Schaut mal ob das was für euch wäre ?
www.msc-stockstadt.de/3.html
Ich werde fahren .
Grüße Jörn

Hallo Jörn,
ich bin auch dort. Ob ich fahre weiss ich noch nicht?
Werde wahrscheinlich als Helfer dort sein,bin RKB Mitglied u. helfe meinem Vereinskollegen Hans Winkler.
Gruss Wolfgang

Die Streckenführung und der Parcour werden flüssig sein und man sollte daher auch mal in den dritten Gang kommen.

Das wäre für die MX-5 Cup Piloten mal eine interessante Abwechslung.

Hinweis :

Es ist kein Kurs auf einem Parkplatz, sondern auf einer gesperrten Straße ohne Bordsteine und Bäume.

Der 3. Oktober ist ja ein bundesweiter Feiertag und fällt auf einen Donnerstag.

Eine Überschneidung mit anderen Veranstaltungen sollte daher ausgeschlossen sein.

Mit sportlichen Grüßen

Hans Bauer

Hi Hans
Pozberg hetten wir, 1.6er mit 4.3er Achse, das Probblem , entweder 3-5 Sek. Begrenzer oder 3er Gang ohne leistung zum weiterbeschleunigen .
Ging halt Berg auf .
So richtig schnelle Kurse hatte ich noch nicht .
P.s Zotzenbach ist gefühlt auch nicht schnell , nur sau gefährlich .
Will heut mal im nassen üben (langsam ) .
Bei dem wetter sind wenigstens keine Radler unterwegs
Grüße aus dem verregnetem Dieburg

Jörn schrieb:

Hi Hans
Pozberg hetten wir, 1.6er mit 4.3er Achse, das Probblem , entweder 3-5 Sek. Begrenzer oder 3er Gang ohne leistung zum weiterbeschleunigen .
Ging halt Berg auf .
So richtig schnelle Kurse hatte ich noch nicht .
P.s Zotzenbach ist gefühlt auch nicht schnell , nur sau gefährlich .
Will heut mal im nassen üben (langsam ) .
Bei dem wetter sind wenigstens keine Radler unterwegs
Grüße aus dem verregnetem Dieburg

Hallo Jörn,

am Berg fehlt es Dir mit dem Serien 1,6er natürlich an Leistung um den dritten als wirklichen Fahrgang zu nutzen.

Zotzenbach ist aber insgesamt schneller als Potzberg und es gibt viele Passagen, die Du locker im 3. Gang voll fahren wirst. Es wird aber auch wieder die ein oder andere Ecke geben, wo Du im zweiten Gang am Begrenzer fährst und Dir bergauf im Dritten die Kraft zum Beschleunigen fehlt. Eine Abhilfe im DMSB Slalom wäre da 7x13 mit Slicks - da fährst Du dann alles im dritten und vierten Gang bei entsprechenden Drehzahlen und erkennst Deinen MX-5 nicht wieder.

Stockstadt ist dafür weniger gefährlich und es geht nicht den Berg hoch. Da kannst Du das Handling im dritten Gang mal testen.

Eine ideale Strecke um das wirkliche "schnell fahren" zu lernen in Deiner Nähe ist z.B das Slalom-Renn-Wochenende auf dem Flugplatz in Mainz-Finthen, da bist Du mit Deinem 1,6er im 3. Gang absolut voll ausgedreht mit ausreichend Auslaufzonen. Diese Veranstaltung war aber schon.

Oder Flugplatz Walldürn am 01. September ( bis zum 4. Gang / ist aber schon ausgebucht )

Oder Flugplatz Mainbullau ( fast alles im 3. Gang ausgedreht und evtl. zwei mal kurz der Vierte ). Zu den DM Endläufen am 12. + 13. Oktober wird aber, wenn Du bis jetzt noch nicht genannt hast, alles ausgebucht sein.

Wenn Du zwischendurch mal wieder auf den Wormser Motorsport-Stammtisch kommen würdest, hättest Du immer frühzeitig Tipps und Informationen zu diesen genialen Veranstaltungen und könntest dann auch an solch tollen Slaloms teilnehmen und starten.

Gruß Hans

P.S.:

Achtung großes Suchtpotential - wenn Du so was mal gefahren bist, möchtest Du mehr davon ( frag mal den Michael Zellner ).

Hallo Jörn,

hier mal ein Onboard-Video von Timo Römer ( BWW E30 318 iS in der Gruppe F bis 2000 ccm / das ist die Klasse von Michael Zellner ) vom letzten Jahr in Zotzenbach :



Der fährt die komplette Strecke im dritten und vierten Gang.

Gruß Hans

Hi Hans
Er ist aber noch kürzer als unser MX übersetzt , oder ?
Bin heute nicht über den 3ten hinaus gekommen .
Grüße vom Aquaplanig Ignorant

Jörn schrieb:

Hi Hans
Er ist aber noch kürzer als unser MX übersetzt , oder ?
Bin heute nicht über den 3ten hinaus gekommen .
Grüße vom Aquaplanig Ignorant

Hallo Jörn,

Ja der BMW von Timo ist geringfühig kürzer übersetzt als Dein MX-5, erreicht im Trockenen aber auch wesentlich höhere Kurvengeschwindigkeiten mit den 15 Zoll Slicks, als Du auf Deinen Straßenreifen bei Nässe...

Unbabhängig davon sollte man, wenn die Strecke nicht abgesperrt ist und man mit Gegenverkehr rechnen muß, im öffentlichen Verkehrsraum ja auch etwas vorsichtiger unterwegs sein, als bei einem Rennen !!!!!

Wenn Du Dir meinen entsprechenden Beitrag noch einmal genau anschaust, spreche ich bei Deinem MX-5 vom 4. Gang im Rennen mit 13 Zoll Slicks.

Gruß Hans

Hi
Ich bin bei weitem nicht im Renn tempo gefahren , und immer auf meiner seite .
Es ging mir darum wieder ein gefühl für die Strecke bei nässe zu beckommen , fahre sie ja nicht wie früher jeden Tag .
Ich mag die nieder querschnittreifen für ihre direkte umsetzung würde auf 35er gehn wenn es die in 205er gäbe ,das würde die übersetzung noch mals kürzen .
Oder 205/40-15 auf 7X15, das wäre mein Wunsch , gibts leider nicht .

Jörn schrieb:

Hi
Ich bin bei weitem nicht im Renn tempo gefahren , und immer auf meiner seite .
Es ging mir darum wieder ein gefühl für die Strecke bei nässe zu beckommen , fahre sie ja nicht wie früher jeden Tag .
Ich mag die nieder querschnittreifen für ihre direkte umsetzung würde auf 35er gehn wenn es die in 205er gäbe ,das würde die übersetzung noch mals kürzen .
Oder 205/40-15 auf 7X15, das wäre mein Wunsch , gibts leider nicht .

Es gibt 195/45-15 und 215/40-15 Semis von Avon.

Gruß Hans

Hi Hans
Wenn ich mal Mittwoch Abend frei hab schau ich gerne mal wieder vorbei.
Leider sind andere dinge im leben wichtiger als unser Hobby .
Grüße Jörn

Der MSC Stockstadt hat inzwischen optimale Voraussetzungen für die Premiere des 1. Clubslalom Ried geschaffen :

www.rennsportforum.de/phpbb/viewtopic.ph...=7213&p=76368#p76368

Gruß Hans

Hallo Hans,

sieht interessant aus. Leider habe ich am 03. schon anderweitige Pläne. Aber Jörn wird uns sicher top repräsentieren, von Dieburg aus ist es ja ein Katzensprung bis zum Veranstaltungsort.

Nun gibt es auch noch ein Onboard-Video von der Strecke, wie sie am Donnerstag gefahren wird :

www.rennsportforum.de/phpbb/viewtopic.ph...=7213&p=76504#p76504

Sehr flüssig und schnell.

Und das Wetter wird auch gut.

Bis Donnerstag.

Gruß Hans

Hallo Jörn,

wie ist denn die Veranstaltung für Dich verlaufen? Ich hoffe erfolgreich!

Hi Benjamin
Ja , sehr so gar .
Bin in der Gruppe G3 erster geworden und den Gruppen Sieg hab ich auch noch eingefahren .


So , aber leider wahren auch nur 3 Fahrer anwesend , davon hatte einer Schalt Probleme , und Andreas hat 3 Hütchen geworfen .
Damit wurde mir alles geschenkt .
Mir war es fast schon ein bischen Peinlich die beiden Pokale anzunehmen , einer davon ist Riesig . (Gruppen Sieg)
Die Veranstaltung an solches war Super organisiert , besser geht kaum .
Die Strecke super aufgestellt , perfect gesichert .
Mit Hans einen Super Sprecher .
Ich weis nicht warum wir in der G nur 3 Fahrzeuge waren , es war einfach Depri .
Auch in den anderen Klassen war nicht viel los , Leider .
Ich hätte den Veranstaller gewünscht das mehr los gewesen wäre , aber leider war dem nicht so .
Wenn sie trotzdem nächstes Jahr wieder statt findet bin ich auf jedem fall dabei .

Glückwunsch, hast weniger Fehler gemacht und den Sieg also verdient.

Aber ist schade wenn nicht so viele da sind. War letztes Jahr bei einem Rennen, da sind bis zum Mittag sechs oder sieben Autos gestartet. Die langen Gesichter sind nicht so schön.

Aber Obersulm (bei Heilbronn) war wesentlich näher für mich. Deswegen hab ich mich dort erfolgreich nach hinten gekegelt.
Ergebnisliste

War auf jedenfall Interessant als der Peugeot, in meinem Rückspiegel (hab grad am Vorstart gewendet), durch ein Banner fuhr und seinen Seitenspiegel am Baum gelassen hat.

Bilder hab ich auch ein paar gemacht, wenn jemand interesse hat.

Hi Daniel
Am Samstag kannst du wieder zeigen was du kannst , wir wissen doch das du es kannst hast mich schon oft genug geschlagen .
Grüße Jörn

In Landau gibts bestimmt auch eine Kegel -oder Bowlingbahn

Ja da sind die Kegel weiß rot gestreift
Bin schon ganz hibelig
Grüße Jörn