Liebe Slalomfreunde,

nach der kleinen Pause folgen die Veranstaltungen nun Schlag auf Schlag.

Am 6. Und 7. August findet das „Spezialrennen“ und Highlight des MX-5-Cup statt:
Der Bergslalom am Potzberg bei Altenglan:

Da es an dieser Strecke sehr eng zugeht und an einigen Stellen die Böschung sehr abschüssig, ist dieses Rennen nicht ganz ungefährlich. Man sollte wissen was man tut und es lieber ruhiger angehen lassen.

Nichtsdestotrotz ist es ein Riesenspaß auf einer abgesperrten Landstraße fahren zu können.

Wichtig: Das Fahrerlager liegt auf halber Strecke zwischen Start und Ziel und ist nur talseitig über die Rennstrecke zu erreichen. Die Zufahrt ist nur zwischen den einzelnen Startgruppen möglich.

Am besten, ihr seid jeweils vor 9 Uhr am Platz, bevor das erste Auto startet.

Wir fahren am Samstag zwei Läufe hintereinander und am Sonntag einen Lauf.
Die Kosten pro Rennlauf betragen hier 25,- Euro, wegen des erhöhten logistischen Aufwandes.
Angefügt habe ich Ausschreibungen und Nennformular. Der Veranstalter hat sich aus Planungsgründen Vornennungen gewünscht. Am besten, ihr schreibt mir, ob ihr dabei seid und ich gebe das weiter.

Da das Fahrerlager auf freiem Feld liegt, sind nur Dixieklos vorhanden. Ich empfehle geeignetes Schuhwerk und Hygienetücher.

Je nach Wetterlage können wir am Samstagnachmittag eine kleine Tour einplanen. Ein gemeinsames Abendessen habe ich fest eingeplant. Letztes Jahr war wir bei einem guten Griechen. Wenn der nicht pleite ist, könnten wir dort wieder einkehren.

Zum Thema Unterkunft:
Gabi und ich haben hier gebucht: www.birnbaumhof.de (ca.17km entfernt, noch nicht getestet)
Dieses Hotel soll auch ok sein: www.remigiusland.de/
Auf keinen Fall würden wir wieder hier übernachten: www.cafemaxi.de

Gruß
Michael

Auch hier bin ich im Urlaub!

*menno*

Markus schrieb:

Auch hier bin ich im Urlaub!

*menno*

wer hat dir denn blos diese Urlaubstermine gemacht....

Ich hab Ende Dezember Anfang Januar schon gebucht. Da gab es noch keine Slalomtermine.

Aber selbst wenn ich sie gehabt hätte, wäre es kaum möglich gewäsen das zu verschieben. Betriebsurlaub meiner Freundin, lässt sich halt nicht verschieben.

Markus schrieb:

Ich hab Ende Dezember Anfang Januar schon gebucht. Da gab es noch keine Slalomtermine.

Aber selbst wenn ich sie gehabt hätte, wäre es kaum möglich gewäsen das zu verschieben. Betriebsurlaub meiner Freundin, lässt sich halt nicht verschieben.

Ja das ist dann schon schade .......... wer zeigt mir denn dann wie gut meine Federales und ich sind .. oder auch nicht sind

Das übernimmt Rolf! Der hat auch grad wieder nen frischen Satz Federals!

Rolf !!!! ppfffffff........... der hat auch ein Slalomfahrwerk ............ und ein besseres Leistungsgewicht ......... unerreichbar ........

Jürgen schrieb:

Rolf !!!! ppfffffff........... der hat auch ein Slalomfahrwerk ............ und ein besseres Leistungsgewicht ......... unerreichbar ........

Moooooment mal, ooobacht !!!
Also das mit dem "persönlichen" Leistungsgewicht mag sein das aber, liegt bei jedem selbst, da muss man halt auch mal "Nein" sagen können
ABER, ich habe kein Slalomfahrwerk drinne, lediglich eine Eigenkreation die aus KYB-Dämpfer und Eibach Federn besteht, mehr nicht
Wenn es um Slalomfahrwerke geht, kannst mal bei Markus O. (silvermo) anklopfen, bei dem hat es einen kräftigen Sprung nach vorne gemacht seit er dieses fährt
...unerreichbar bin auch ich nicht, der Tag wird kommen, da bin ich mir sicher

Das mit dem Sprung nach vorne stimmt sicherlich. Allerdings ist eine Fahrwerk nicht das allein selig machende Allheilmittel. Sonst könnte ja jeder Fahranfänger mit viel Kohle alles in Grund und Boden fahren (übetrieben gesprochen).

Hätte Rolf ein Komplettfahrwek, dann wäre er bestimmt noch schneller. Das er auch ohne ein Solches so schnell ist, spricht ganz klar für seine fahrerische Klasse, die mir einen Heidenrespekt abnötigt.

Wir könnten ja mal folgendes machen: Beim Training in LD stelle ich Rolf mal für 'nen schnellen Durchgang meinen MX zur Verfügung. Dann können wir vielleicht in etwa erahnen, was das Fahrwek an Zeiten bringt.

Gruss
Markus

Markus.Olschewski schrieb:

Das mit dem Sprung nach vorne stimmt sicherlich. Allerdings ist eine Fahrwerk nicht das allein selig machende Allheilmittel. Sonst könnte ja jeder Fahranfänger mit viel Kohle alles in Grund und Boden fahren (übetrieben gesprochen).

Hätte Rolf ein Komplettfahrwek, dann wäre er bestimmt noch schneller. Das er auch ohne ein Solches so schnell ist, spricht ganz klar für seine fahrerische Klasse, die mir einen Heidenrespekt abnötigt.

Da kann ich Markus nur zustimmen und erst noch ein bischen an mir selber arbeiten ........... aber die Diät wird noch ein wenig vertagt, die Nerven brauchen ja auch Nahrung

Ok, das mit der Nervennahrung ist akzeptiert

@ Markus:
Ist gebongt, das mit LD können wir tun und beruht natürlich auf Gegenseitigkeit.
Brauchen wir nur noch jemanden der eine ruhige Hand für "hinter dem Rücken" mal die Zeiten abzudrücken hat ...ist bestimmt mal interessant.

@Markus und Rolf
ich weiß nicht ob das mit Handstopuhren so aussagekräftig wird zumal man in einem fremden Auto doch nicht 110% rausholt sondern vielleicht eher 98%, zumal Reifen, Fahrwerkseinstellung etc alles doch anders ist...

Aber auf alle Fälle interessant! Haltet mich auf dem laufendem!

@Jürgen
unerreichbar ist Rolf auch nicht, schau dir mal über die letzte Zeit die Abstände von Rolf zu mir an die wurden immer kleiner. Ich komme aktuell aus eigener Kraft noch nicht an ihn ran, aber es reicht um ihn nervös zu machen, oder um bei nem kleinen Fehler zuzuschlagen... Aber nichts desto trotz ist Rolf doch schonmal ne Marke die man erst erreichen muss.

Ich bin gerade an der Planung der kleinen Tour am Samstag-Nachmittag.

Hättet ihr Interesse am Edelsteinmuseum in Idar-Oberstein?
Ist nur so eine Idee...

Gruß
Michael

Hauptsache wir rasen nicht so durch die Gegend wie mit Jochen letztes Jahr.
Ich mags ruhiger.

Michael schrieb:

Ich mags ruhiger.

Keine Sorge, das wird eine gemütliche Tour.

Ich habe eine Runde um den Truppenübungsplatz Baumholder mit Ziel Idar-Oberstein eingeplant.

Hinweg 43km
Rückweg von 35 bis 74 km, je nach Lust und Laune.

Danach zum Griechen in Ulmet.

michael.zellner schrieb:

Michael schrieb:

Ich mags ruhiger.

Keine Sorge, das wird eine gemütliche Tour.

Ich habe eine Runde um den Truppenübungsplatz Baumholder mit Ziel Idar-Oberstein eingeplant.

Hinweg 43km
Rückweg von 35 bis 74 km, je nach Lust und Laune.

Danach zum Griechen in Ulmet.

...na das hört sich doch mal gut an
Wenn nun jetzt noch jemand das mit dem Wetter klären könnt...

Wie toll, dass ich geplant habe schon am Freitag mit meinem Zelt anzureisen.
Samstags nicht viel aber höchst wahrscheinlich, aber Sonntag morgen wirds dann richtig nass laut Bericht.

Wenigstens hab ich neue Reifen... Damit kann ich mich dann besser freifahren aus den Matschlöchern.

Ja das Wetter ist übel! Nur Sonne, nur Temperaturen von über 30°C, und nur leckere Cocktails

Ups, ihr meint ja zu Hause. Wünsch euch viel Spaß und passt mir bei dem Wetter auf!

Sodele, wir sind wieder zu Hause. Der Kurs war echt klasse, hat einen Riesenspass gemacht. Leider habe ich im ersten Lauf die Chance verpasst, alle Pylonen an den Strassenrand zu schieben , aber die Ausbeute war immens. Immerhin waren das alles Hecktreffer, die Zielgenauigkeit steigt also langsam.
Und solange der Jakub schlechte Tage hat, ist ja auch mal ein vierter Platz drin.
Wir wünschen euch für morgen viel Spaß und vor allem weniger Regen

Sven schrieb:

Wir wünschen euch für morgen viel Spaß und vor allem weniger Regen

Das hat geklappt. Am heuteigen Sonntag gab es viel Wind, der die Wolken aufriss. Sogar die Sonne hat uns gelacht.

Serie:
Da Rolf heute ein wenig zu pylonenverliebt war, wurde er von Jürgen geschlagen (nochmal Glückwunsch). Unser Gaststarter Tarek landete mit guten Zeiten auf Platz 3. Jutta auf Position hatte nach einem starken erstem WL einen kleinen Durchhänger, darf sich aber trotzdem über die höchste Wochenendausbeute an Hochprozentigem freuen.
Von den Samstagsrennen habe ich keine Ergebnisse mehr im Kopf, aber ich meine mich zu erinnern, dass Rolf beide Läufe für sich entscheiden konnte.

Verbessert:
Michael Pohl hat das Wochenende mit 2:1 gegen Michael Wolf entschieden. Am Samstag hat er sogar die Tagesbestzeit aller Klassen geholt (auch unterstützt vom Wettergott).
Podestplätze holten sich auch Michael Zellner, Sebastian Fischer und Jakub Szczepanik.
Aber auch die Fahrer auf den hinteren Rängen waren alle Gewinner, den alle sind mit einem großen Grinsen am Ziel angekommen.

Alle Rennen war wieder sehr spannend, da die schwierig zu fahrenden Gassen immer wieder für Pylonenfehler gut waren. Und davon gab es reichlich...

Und jetzt werde ich mal die Videos sichten.

Hab' mir nochmal die Zeiten angesehen und gerade festgestellt, dass meine Zeit im zweiten Rennen für den 1. Platz in der Serienklasse gereicht hätte. Braucht jemand meinen Auspuff?

Sven, möglicherweise hast Du da was missverstanden, das war mehr eine Kegeltour........ die richtige Mischung aus Zeit und Pylonen machts.

Jürgen schrieb:

Sven, möglicherweise hast Du da was missverstanden, das war mehr eine Kegeltour........ die richtige Mischung aus Zeit und Pylonen machts.

Ähm, ich meinte schon die Zeit inklusive Strafsekunden.
Bei meiner Kegeltour (Lauf A, 2. Durchgang) war die reine Fahrzeit 49.23, aber danach fehlten irgendwie zwei halbe Gassen (21 Strafsekunden). was mich auf Platz 10 brachte.
Im zweiten bin ich fehlerfrei, aber natürlich um einiges langsamer unterwegs gewesen. Aber: die Gesamtzeit war 1.44:87, die Siegerzeit in der Serienklasse war 1.45:20

So, jetzt verzieht sich der Anfänger wieder still in seine Ecke und behält seinen Stolz über langsam zunehmendes Können für sich...

So Ergebnisse sind online, nachdem ich ja in Urlaub war und vergessen hatte die Excel Tabelle auf den Server zu stellen

Viel Spaß damit!